OEM Experienced Injection Plastic Auto Car Bumper Mould/Mould

Sa automobile injection mold, para sa automobile bumper product, ang mold design ay karaniwang magpapatibay ng advanced inside parting surface technology.Ang modelo ng utility ay may mga pakinabang na ang linya ng paghihiwalay ng clip ay nakatago sa hindi hitsura na ibabaw ng bumper, at ang hitsura ng clip line ay hindi makikita pagkatapos ng pagpupulong sa sasakyan, at ang hitsura ng produkto ay hindi maaaring maapektuhan.Gayunpaman, ang ganitong uri ng teknolohiya ay mas kumplikado kaysa sa outer-parting bumper sa mga tuntunin ng kahirapan at istraktura, at ang teknikal na panganib ay mas mataas din.Ang halaga ng amag at ang presyo ng amag ay mas mataas din kaysa sa outer-parting bumper, ngunit dahil sa magandang hitsura, ito ay malawakang ginagamit sa mga daluyan at mataas na uri ng mga kotse.Para sa mga bahagi ng plastik na bumper ng sasakyan, sa pangkalahatan ay may panlabas na uri at ang panloob na uri ng dalawang uri ng pag-uuri.Para sa lahat ng bumper ng kotse sa magkabilang panig ng malaking lugar ng reverse, maaaring magamit sa labas ng uri ay maaari ding gamitin sa loob ng uri.Ang pagpili sa dalawang uri ng uri na ito ay higit sa lahat ay nakasalalay sa huling customer ng pabrika ng kotse sa mga kinakailangan sa bumper, ang pangkalahatang European at N na mga kotse na kadalasang ginagamit sa uri ng teknolohiya, mga Japanese at Korean na sasakyan na kadalasang ginagamit sa labas ng uri.Ang outer-parting bumper ay kailangang harapin ang pinch line, na nagpapataas sa proseso ng pagproseso, ngunit ang outer-parting bumper ay mas mababa kaysa sa inner-parting bumper sa halaga ng amag at teknikal na kahirapan.Ang panloob na pamamaalam na bumper ay maaaring ganap na hubugin ng pangalawang teknolohiya ng kontrol ng track, upang ang kalidad ng hitsura ng bumper ay matiyak at ang proseso ng pagproseso at gastos ng mga plastik na bahagi ay mai-save.Ngunit ang disbentaha ay ang halaga ng amag ay mataas, ang mga teknikal na kinakailangan ng amag.